La marca Alemana develó en su centro de pruebas de Miramas, Francia, su nuevo prototipo i8. Se trata de un deportivo híbrido enchufable que combina altas prestaciones con un consumo por debajo de 2,5 litros a los cien kilómetros, y que fuera presentado como concept car en el salón de Frankfurt 2011.
Recientemente te contamos que la marca presentó mundialmente el i3, su primer modelo eléctrico de producción en serie , y que con el i8, la nueva apuesta por la movilidad eléctrica de la empresa , refuerza su interés en esta línea de productos.
Este deportivo cuya carrocería especialmente ligera y aerodinámica se combina con un habitáculo de plástico reforzado con fibra de carbono, ofrece cuatro plazas, con una disposición de 2+2.
El sistema híbrido enchufable del i8 consta de un propulsor naftero de tres cilindros con tecnología TwinTurbo, que alcanza una potencia de 231 CV y otro eléctrico que aporta 131 CV, lo que le permite desarrollar una velocidad de 0 a 100 km en tan sólo 4’5 segundos.
Además, el deportivo híbrido enchufable -que cuenta con una batería de ión de litio que se puede recargar en un enchufe hogareño-, puede circular en modo exclusivamente eléctrico durante 35 km, desarrollando una velocidad máxima de 120 kilómetros/hora.
Desde la compañía han dejado trascender que al momento de iniciarse la producción en serie del vehículo i8, registrará un consumo inferior a 2,5 litros a los cien kilómetros, mientras que sus emisiones de CO2 no llegarán a los 59 gramos por kilómetro recorrido.
