Audi renovó en Europa la gama del Q3, el modelo más pequeño y accesible de la familia de todoterrenos “Q”, el cual recibió actualizaciones varias que serán estrenadas en Europa a principios de 2015.
En primer lugar, las moficiones de lucen en el exterior, donde se observa una nueva parrilla que mantiene el generoso tamaño pero suma nuevo diseño y hasta la posibilidad de estar presentada en color símil metal.
Está acompañada por las nuevas ópticas delanteras, que de acuerdo al nivel de equipamiento puede contar con luces de LED (diodos luminosos), además de ofrecer lámparas de xenón. La zona trasera, en tanto, incorporó nuevas ópticas que continúan siendo de doble cuerpo. La versión deportiva RS Q3 se diferencia por la estética y otros detalles orientados a la deportividad.
También hay cambios en los materiales y terminaciones, sumó control de descenso en pendientes y posee una nueva calibración de las suspensiones, la cual ahora le provee un más alto nivel de confort de marcha, según ha informado la propia compañía.
En cuanto a los motores, hay variadas opciones nafteras y diésel, todas con sobrealimentación por turbocompresor e inyección directa de combustible, mejorando además los valores de potencia y consumos.
Los nafteros son el 1.4 TSI con desactivación de cilndros, el cual mantuvo la potencia de 150 caballos y ofrece un consumo promedio de 5,5 litros cada cien kilómetros. También está el 2.0 TFSI con potencias de 180 y 220 CV.
Los diésel son el 2.0 TDI ultra con 150 caballos y un gasto de 4,4 l/100 km, además de las 2.0 TDI con potencias de 150 y 184 caballos. Las tracción es simple o 4×4 a través del sistema quattro, junto con las cajas manual de seis velocidades o automática de doble embrague S tronic con seis o siete cambios. El RS Q3 mantiene el 2.5 TFSI con una potencia de 340 caballos.
