Las gamas de casi todas las marcas se están agrandando con la introducción de nuevos modelos que pasan a ocupar lugares intermedios entre los ya definidos o directamente inauguran nuevos sub-segmentos. No es una novedad, pero la acción es cada vez más utilizada lo que está dando una variada y profusa oferta en el mercado internacional.
Esto se ve claramente en los escalones iniciales con el nacimiento de varios modelos compactos, y mucho más aún entre los SUV.
BMW agrandó el mapa con el X1, para lo cual Audi ya tiene preparada su respuesta con el Q3 que será presentado en Frankfurt en septiembre. Pero parece que la marca de los cuatro anillos tiene reservada una carta con la que va a cantar retruco. Se trata del Q1, el SUV más pequeño la gama Q.
‘La familia Q todavía tiene potencial. Aún no está completa’, fueron las palabras del presidente de Audi, Rupert Stadler, en una entrevista concedida a Automotive News Europe. El próximo modelo en llegar al segmento de los SUV será el Q3, cuyo estreno mundial tendrá lugar en el Salón de Frankfurt (del 15 al 25 de septiembre) y cuyo competidor principal es el X1 de BMW.
El hipotético Q1 sería el cuarto miembro de la saga Q y se ubicaría un escalón por debajo del X1. Hasta donde se sabe, usará la plataforma del Audi A1 con el agregado de la famosa tracción quattro, con lo cual si tuviéramos que buscar un rival dentro de la casa bábara, habría que pensar por ejemplo en la versión tope de gama del Mini Countryman con tracción integral.
La guerra de los SUV compactos ya está planteada y Audi parece no haberle gustado mucho que el BMW X1 haya registrado mayor número de ventas en Europa que el Audi Q5, pese a que no pertenecen al mismo segmento.