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ASÍ ES LA ACTUALIZADA FORD ECOSPORT TITANIUM

A la espera del detalle de la familia para Argentina (donde fue presentada en el Salón de Buenos Aires), Ford divulgó en Brasil nuevas características que forman parte del restyling de la EcoSport fabricada en ese país.

Además del rediseño exterior e interior que conocimos en la muestra porteña, el SUV cuenta con nuevas características mecánicas como la incorporación de dos nuevos motores para la gama.

Las variantes más accesibles contarán con el nuevo 1.5 naftero con tres cilindros (123 CV), que estará acompañado por el 2.0 Duratec GDI que equipa al nivel Titanium y al Focus argentino. Desarrolla 170 CV con nafta y 176 con etanol.

La caja automática es una flamante con seis marchas y modo manual realizado a través de las levas en el volante. Con este conjunto, en el país vecino el modelo acelera desde parado hasta los 100 km/h en 9,5 segundos.Conti

Al menos en la versión tope de gama, el SUV además posee parrilla delantera activa (optimiza la aerodinámica), llantas de aleación de 17 pulgadas, tablero de instrumentos con pantalla a color de 4,2”, interior bitono, techo solar eléctrico y equipo multimedia con pantalla central táctil de 8”, SYNC 3, GPS y dos entradas USB.

En cuanto a la seguridad, la EcoSport recibió el airbag de rodillas para el conductor (siete en total), luces delanteras de LED y xenón, alerta de punto ciego, monitoreo de presión de neumáticos, sensor de lluvia, cámara posterior, sensor de inclinación de carrocería, control de crucero con limitador de velocidad y alerta de tránsito cruzado.  

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