Luego de un año de éxitos comerciales, Alfa Romeo vuelve al Salón de Ginebra con un stand de fuerte impacto visual. Los protagonistas de la exposición son, en esta edición serán los modelos Giulietta y MiTo.
Con el ADN de Alfa Romeo –estilo, técnica y placer de conducción- el Giulietta fue uno de los principales impulsores para que la marca del Cuore Sportivo pasara de una cuota del 0,8% al 1,% en Europa, ubicándose entre las marcas que más han crecido en el último año, con un aumento de casi el 20 por ciento.
Así, con estos resultados comerciales llega al autoshow suizo – que abre sus puertas a las prensa hoy- con un stand que se presenta como una carretera sinuosa y dinámica. Un lugar en el cual la marca buscará transmitir las emociones que solamente los Alfa Romeo pueden ofrecer, gracias a su agilidad, potencia y seguridad.
Su estrella: la Giulietta se presenta como un coche funcional con altos niveles de seguridad que le valieron excelentes calificaciones (5 estrellas por su promedio: 87/100) en las pruebas EuroNCAP.
Asimismo presenta una ventaja pos venta: las revisiones de garantía de los motores diesel se realizan sólo cada 35.000 Km. Comparado con la competencia, Giulietta es el coche que tiene que efectuar menos número de controles en los primeros 3 años o hasta los 90.000 km – junto al consumo reducido.
Con estos desempeños, en este escenario suizo desfilan dos flamantes Giulietta: Exclusive – 2.0 JTDM 170 CV y 1.4 TB Multiair 170 CV – ambos equipados con el cambio Alfa TCT.
Además, todos los reflectores apuntan a la insignia del modelo: el 1750 TBi de 235 CV con el exclusivo equipamiento Quadrifoglio Verde. Este motor tiene el par específico de 195 Nm/litro (el más alto entre los motores naftenos de su categoría) y, como punto de excelencia, el par máximo de 340 Nm que se alcanza a las 1.900 vueltas.
Cierra la exposición un Giulietta Distinctive 1.4 Turbo de CV.
Junto a los cuatro Giulietta el público puede conocer tres Alfa Romeo MiTo: el exclusivo 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV Quadrifoglio Verde, el nuevo 0.9 Turbo TwinAir de 85 CV en su equipamiento Distinctive y el innovador 1.4 MultiAir de 135 CV con cambio automático de doble embrague Alfa TCT.
A través de la distribución de material informativo y de material dispuesto en el stand, el público puede conocer los productos de FGA Capital, entidad financiera especializada en el sector del automóvil.
La sociedad opera en los principales mercados de Europa y en Suiza con Fidis Finance, con una única misión: brindar soporte a las ventas de vehículos de todas las marcas Fiat Group Automobiles , a través de productos financieros completos, con servicios de alto valor añadido, dedicados a la red de concesionarios, a los clientes individuales y a las empresas.
En términos absolutos, sólo en 2011 se han patentado alrededor de 80.000 coches en Europa, de los cuales el 40% aproximadamente en Italia. Los mercados fuera de Italia en los cuales Giulietta ha registrado los mejores resultados son el francés (más de 9.200 unidades), inglés (más de 7.100 unidades) y alemán (más de 6.300 unidades), y desde su lanzamiento, a mediados de 2010, los Giulietta ordenados en todo el mundo han sido casi 140.000.
En Europa la mayor preferencia corresponde a las versiones top de gama (90% entre “Distinctive” y “Exclusive”), de color blanco (35%) o rojo (16%) y equipada con las motorizaciones más potentes: por ejemplo, el 1.4 MultiAir 170 CV tiene un mix de venta del 15%, aproximadamente 7 veces el promedio del segmento en esta franja de potencia.